花境植物具有很多顯著的生態功能，容易形成綠化景觀效果，有助于把城市自然化，形成生物多樣性的現代化城市植物景觀，改善城市平面綠化的低生態效應現狀，形成多層次、季相明顯、色彩豐富的立體生態景觀。同時，隨著“可持續發展”、“生態園林”、“人與自然和諧發展”等理念的強化，生物多樣性得到人們的高度關注，景觀綠化中多層次的植物群落（喬、灌、草相結合）得到肯定和推崇，實踐證明，花境植物具有明顯的景觀優勢，相關的研究和應用也越來越多。城市景觀中的綠化區，可利用花境植物作自然銜接過渡，將草坪與喬、灌木連貫起來，增加層次感，表達植物群落的層次性。

但是，花境植物在應用的過程中還存在一些問題，洛陽地區的鄉土花境植物資源匱乏，缺乏地方特色，植物造景顯得單調；受氣候條件制約，洛陽地區的植物生長狀態稍顯不足，而植物的馴化和引進品種的研究還不夠完善，這就嚴重影響了花境植物的多樣性。

一. 考察案例匯總

考察案例類型結構圖

1.道路綠化

1.1 廣州花城大道

廣州花城大道地處繁華鬧市，道路兩側空間局促，但綠帶舒朗、行道樹分支點高、節點廣泛使用花鏡打造，使車行視角并無壓抑的感受，色彩鮮亮跳躍，調節了緊張的都市快節奏生活。

廣州花城大道實景圖

1.2 東莞大道

東莞大道原有植被部分已出現老化，早期建設使用的部分速生樹種，快速成林導致林下過于蔭蔽，部分觀賞價值高的喬木生長不良，林下草地退化嚴重。2019年進行了景觀改造，改造思路主要以增添開花植物為主，打造疏朗通透、繁花似錦的景象。同時注入區域文化，提煉東莞元素，整合景觀效果，彰顯東莞的城市文化及綠化個性，體現城市美學感和品質感，凸顯該道路的景觀標桿、生態典范作用。

東莞大道實景圖

1.3 鄭州金水路、航海路

鄭州金水路、航海路是2019年11月《鄭州市城市道路綜合改造工程實施方案》確定的“一環、十橫、十縱”城市骨干路網改造項目，目標是打造“整潔、有序、舒適、愉悅的城市環境”。規劃設計方面提出由“道路”向“街道”、道路綜合改造與改善民生有機統一的理念轉變。實施方面，選取了示范段進行實驗性質改造，通過專家評審、群眾參與完善方案，調整成熟之后全面推開的方式值得借鑒。

鄭州金水路實景圖

鄭州航海路實景圖

2. 公園綠化

2.1 珠海海濱公園

珠海海濱公園是情侶路與珠江口海灣之間的過渡景觀，公園內林蔭夾道，環境幽靜，草坪十分的寬闊，山景、海景渾然一體。綠化規劃以不同樹種組成各個景區，景區與景區之間則以色彩繽紛的花灌木、花境、花壇為交接，以達到步移景異、引人入勝的效果，造成明暗、色彩、空間層次的變化，以觀賞與生態并重的園林構成整個公園的綠化系統。

珠海海濱公園實景圖

2.2 東莞植物園

東莞植物園依山而建、路網環繞，受地形限制外部較為封閉，但內部沿園區道路兩側仍以舒朗為主，巧借自然山水，植物層次分明，一步一景。

東莞植物園實景圖

2.3 鄭州紫荊山公園

紫荊山公園位于鄭州老城區的核心地段，周邊用地人口密度較高，對城市開放空間需求大。設計提出“用綠色消融邊界，把城市‘種’進自然”的理念，從看不見公園內景色的實體圍墻，到可以直接從臨街的景觀帶步入公園，公園形態與城市空間有機融合。植物上梳理圍墻內雜亂的植被，保留高大喬木，利用微地形搭配帶狀時令花卉，借助疏林草坪打開空間，形成疏朗通透、簡潔大氣的沿街景觀風貌，同時作為城市街道的綠色緩沖帶。

鄭州紫荊山公園實景圖

2.4 鄭州人民公園

人民公園改造提出“將綠色分享給城市，融入城市生活、點亮城市文化”的理念，堅持以人為本、綠色出行的原則，通過景觀手段改善慢行交通環境、提升城市面貌，打造交通順暢、環境優美、體驗豐富的城園空間。改造后將人行空間置入公園，增設出入口，保證行人、非機動車的有序通行，形成變化豐富充滿活力的城園界面。植物上適當簡化現狀植物層次，保留大樹、梳理中下層植被、營造微地形，并輔以點景石，形成舒朗明快的林下空間。

鄭州人民公園實景圖

3. 案例分析
    考察中，無論是道路綠化還是公園綠化，均給人以鮮明、通透、自然、靈動的直觀感受。在一般地段秉承疏朗通透的植物設計理念，為喬木預留生長空間，下層用花叢填補空缺；在重要節點處點綴豐富的開花植物，同時借助微地形，營造精致的節點景觀。

二. 花境模式初探

鑒于適宜洛陽地區的中上層植物種類比較固定，本文重點思考下層地被植物中的花境模式如何運用。在配置花境植物前，應分析立地環境狀態，洛陽地區花境植物按照分布位置不同主要分為路緣花境、林緣花境、隔離帶花境及島式花境等。本文主要借鑒北京、西安、鄭州等近洛陽地區的北方城市案例。

花境模式分類

1. 路緣花境

路緣花境常設置在道路一側或兩側綠地上，其上層可能存在有行道樹等高大喬灌木，路緣花境風格以熱烈、亮麗為主，重點體現迎賓效果。

北京路緣花境應用實景圖

西安路緣花境應用實景圖

2. 林緣花境

林緣花境指設置在灌木林或叢林前面的花境類型，擁有良好的樹叢背景，搭配時需考慮植物的層次性，突出花境多層次的特點。

北京林緣花境應用實景圖

鄭州林緣花境應用實景圖

3. 隔離帶花境

隔離帶花境指設置在中央分車帶或機非隔離帶位置的花境，考慮到車速及安全性問題，不宜設計高度超過1.2米灌木球，且宜具有色彩對比度高，色塊性強的特點。

西安隔離帶花境應用實景圖

鄭州隔離帶花境應用實景圖

4.島式花境
    島式花境指設置在道路交叉口、街旁綠地等節點位置的花境，常常是重要的視線焦點和標志節點?？紤]到島式花境標識性強、藝術化特點。

鄭州島式花境應用實景圖

鄭州島式花境應用實景圖

三．洛陽應用思考

根據洛陽市城市管理局《珠海東莞城市園林綠化工作考察報告》（2021年10月18日）指出，洛陽下一步的綠化建設和改造提升，一要重視整理地形，平面平整、曲面圓順；二要在下層以冷季型草坪和常綠低矮地被為主，保證四季綠色基底連續；三要將中層、上層連續且橫平豎直的構圖調整為以曲線為邊界的組團使種植平面邊界靈動；四要組團間適當間隔留白，組團內植物高低起伏活潑，人視高度上打開視線使之通透。

同時，也應考慮南北方氣候的差異，不可機械照搬南方植物設計模式，尤其是大面積草皮的使用，在南方很適宜，在洛陽地區卻難以打理，且冬季無法展現綠絨草甸的效果。所以洛陽地區的植物設計可學習南方的設計構圖，在植物品種選用及草地運用上需謹慎。

部分圖片來源于網絡、哲盛園林植物地圖